Fiat Idea 2011: Preço, Ficha Técnica e Versões

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Fiat  Idea  2011: Preço, Ficha Técnica e Versões

Dentre os pontos positivos, posso citar o principal que com relação ao seguro. Nesse mês estou renovando e o valor ficou abaixo dos R$ 1.100,00. Se comparado da época em que eu tive Corsa, Palio e Clio, um valor muito mais atraente. A maior parte dos Idea à venda atualmente são da opção de entrada Attractive. Tendo de R$ 35 mil a R$ 40 mil para comprar um Fiat Idea, é possível colocar na garagem exemplares de 2012 a 2015 – ou seja, dos últimos anos de produção da minivan.

Curiosidades sobre carros

Minhas viagens são de trajetos curtos e o uso maior acaba sendo mais urbano mesmo. Nos sites de anúncios, os preços parecem ser um pouco mais altos que os da Tabela Fipe – já beirando os R$ 40 mil. A única questão é que não há tantos exemplares disponíveis. Autoesporte preparou um guia de compra do Fiat Idea, que foi vendido no Brasil entre 2006 e 2016 e chegou até a ser usado pelo Papa Francisco na primeira visita do pontífice ao país, em 2013. Separamos as opções mais recentes, já com o facelift de 2010.

Tipo de combustível

Cheguei a levar o carro para a concessionária, mas desisti de deixar o carro para que verificassem. A média é de 9,0Km com gasolina e 6,5Km com álcool, mas na verdade desde que comprei o carro só abasteci com combustível verde umas 03 vezes. Com ar condicionado ligado, a média no anda e para do trânsito fica em torno de 8 Km com gasolina. O carro atualmente está com 10.000km e começou a fazer um barulho toda vez que abria ou fechava o vidro. Também estralava e rangia quando o carro andava, mesmo com o vidro todo fechado ou aberto.

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O barulho foi aumentando, ficou insuportável, parecia que tinha algo quebrando dentro da porta, nada fazia parar, nem silicone spray. A partir da linha 2014, o Idea passou a oferecer ar-condicionado de série em todas as versões. Até então, o recurso era opcional na configuração de entrada Attractive. Assim, se for optar por unidades mais antigas, vale conferir se o item está disponível. Em comum, o fato de que todas essas unidades trazem o visual lançado na linha 2011. Isso significa faróis e grade mais arredondados e lanternas com nova disposição das luzes e iluminadas por LEDs, uma tremenda inovação para a época. Para a linha 2013, a Fiat resolveu redesenhar o rádio e os painéis de porta.

  • Com os mesmos R$ 40 mil, só é possível encontrar unidades de 2012 ou 2013 com motor 1.8 e câmbio manual.
  • Isso significa faróis e grade mais arredondados e lanternas com nova disposição das luzes e iluminadas por LEDs, uma tremenda inovação para a época.
  • Com certeza não vai conseguir vender também… Podem me chamar de xarope, mas não vou “dar” R$ 400,00 para vagabundo.
  • Para a linha 2013, a Fiat resolveu redesenhar o rádio e os painéis de porta.

Os carros mais econômicos do Brasil

No ano seguinte, mais uma alteração, com leves novidades na grade frontal e na tomada de ar inferior. Sim, como eu disse é um produto e está sujeito a defeitos. Mas porque a recusa muitas vezes de quererem consertar ou assumir um erro? De  CarroSP carro idea  pagamos por isso e as senhoras montadoras continuarão a ganhar muito dinheiro. Enfim, como disse é um produto como outro qualquer. E como em outros ramos, não temos um atendimento de pós-vendas correto e adequado.

Carros Usados e Seminovos

Bem, os preços começaram em R$ 180,00 e foram até R$ 245,00 somente o óleo com a mão de obra. A situação melhora consideravelmente com o motor 1.6 16V da família E.torQ. São 117 cv e 16,8 kgfm, capazes de levar o Idea aos 100 km/h em 10,7 segundos – marca ligeiramente melhor que a da minivan com o motor 1.8. Como fui bem atendido e o serviço bem feito anteriormente em outros carros, resolvi ir lá novamente. Bem, quando o carro estava com 2.000 km percebi que uma leve trepidação na embreagem. Quando comprei o Idea anterior, alguns colegas de trabalho já havia reclamado desse defeito, um em outro Idea e outro num Palio. Levei o carro até uma concessionária de São Caetano do Sul e mandei verificar. Tudo bem, meu carro é 1.4 e talvez a carroceria seja pesada para ele ou sei lá o quê. Já tive diversos automóveis de diversas montadoras diferentes, todos tiveram seus prós e contras. Aliás, quando o assunto é carro, é praticamente a mesma coisa que falar sobre futebol. Uma coisa é certa, é apenas mais um produto como outro qualquer que pode sim nos dar muito prazer ou muitas dores de cabeça. Se você acha o Fiat Idea apertado, pode optar pela Chevrolet Spin. Lançada em 2011, a minivan ocupou, de uma só vez, o lugar de Meriva e Zafira. Quando necessitamos de alguma coisa em garantia, parece que estamos pedindo um favor. Por isso eu acho besteira essa coisa das pessoas brigarem e se ofenderem nos fóruns porque um falou mau da marca favorita do outro. Num belo sábado pela manhã eu mesmo desmontei todo o painel e descobri que muitos parafusos e porcas não existiam ou estavam frouxos, aí já aproveitei e forrei tudo com espuma industrial. Afinal, o sistema de som é para se curtir uma boa música e não para abafar os barulhos e ruídos do carro…. Bem na verdade a gente nunca encontra parâmetros confiáveis para medir o consumo. Pois na prática, no dia a dia nunca temos as condições “ideais” que os fabricantes utilizaram para fazer as medições. Além disso, andar de vidro aberto hoje em dia não dá. Porém, há diferenças sutis entre os modelos mais novos e antigos. Recentemente, tive o estepe roubado, assunto esse relatado no inicio do mês de março, aqui no site. Aproveitei e desmontei o lado do passageiro também e fiz a troca do feltro que também já estava quase totalmente solto da sua posição original. Enfim, por diversos motivos, e principalmente pelo custo benefício, acabei comprando um Fiat Idea 2011, o meu segundo. Sua opinião pode ser muito importante para futuros proprietários.Não leva mais do que 2 minutos, avalie agora. Lá o chefe da oficina teve a cara de pau de dizer que era assim mesmo. Disse que era porque o novo motor Etorq era mais forte. Fala sério, o cara não conhece seus produtos e quer me enrolar assim? Meu carro tem o motor 1.4 antigo, não tem nada de Etorq ou trepidação… Passaram mais alguns dias e fui até a concessionária onde comprei o carro. Já disse que o carro é confortável, mas não disse que era barulhento… Sim, em comparação ao meu Idea anterior, esse veio com todos os barulhos que tinha direito. Só que os preços são ligeiramente mais altos que os do Fiat Idea. Com os mesmos R$ 40 mil, só é possível encontrar unidades de 2012 ou 2013 com motor 1.8 e câmbio manual. Antes de completar 1 ano, fiz uma pesquisa entre as concessionárias da região sobre a revisão de 1 ano. Bem, descobri que nada mudou, pois como no outro Idea também tive essa decepção. Meu carro marcava por volta de 6.000 km, sem nenhum defeito.